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É a gasolina utilizada em automóveis, motos e embarcações aquáticas com índice antidetonante maior ou igual a 87, conforme estabelece a Portaria ANP n.º 197/99.

Segundo as normas da ANP, esta gasolina deve ser preparada na Distribuidora, que recebe a gasolina do tipo A, fornecida pelas refinarias e adiciona o álcool anidro.

A porcentagem deste álcool na gasolina final é de 25% do volume, conforme prevê a legislação vigente.

 
   
 

É a gasolina comum adicionada de produtos aditivos.

Estes aditivos conferem à gasolina características especiais, por isso, a gasolina comum passa a ser comercializada como gasolina aditivada.

Tem a  finalidade de manter limpa toda as partes  em contato com o combustível (bicos injetores, válvulas, câmera, cabeçote e carburador.

 
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O óleo diesel é o derivado de petróleo de maior consumo no Brasil, em função do grande número de transporte rodoviário realizados no país.

O diesel é utilizado em motores de combustão interna e ignição por compressão (motores do ciclo diesel) empregados nas mais diversas aplicações, tais como: automóveis, furgões, ônibus, caminhões, pequenas embarcações marítimas, máquinas de grande porte, locomotivas, navios e aplicações estacionárias, como por exemplo, geradores elétricos.

 

O óleo diesel comum é o diesel mais simples, pois, não recebe nenhum tipo de aditivo. Sua coloração é amarelada ou alaranjada, devendo apresentar-se límpido e isento de materiais em suspensão como água, borra, material arenoso, ferrugem e material sólido em geral.

 
  S1800  
 

É o óleo diesel comum acrescido de aditivo, que visa conferir ao produto características especiais de desempenho. Normalmente estes aditivos apresentam propriedades antiespumante, anticorrosivo, desemulsificante, detergentes e dispersantes.

O aditivo antiespumante, evita a formação de espuma durante o abastecimento, o que permite um rápido e completo enchimento dos tanques dos veículos. O aditivo anticorrosivo minimiza a corrosão dos tanques dos veículos e o desemulsificante evita a emulsão do diesel com a água, facilitando esta separação.

Os aditivos de características detergentes e dispersantes possuem a função de manter limpos o sistema de combustível e a câmara de combustão, aumentando a vida útil do motor e minimizando a emissão de poluentes.

O diesel aditivado pode ser utilizado em qualquer veículo movido a óleo diesel.

 
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Óleo utilizado nas principais regiões metropolitanas do Brasil. Possui um índice de enxofre mais baixo que o diesel comum, diminuindo assim, sua ação poluente.

 
  S500  
 

É o diesel metropolitano acrescido de aditivos, permitindo a melhor performance do produto.

 
 
 

O álcool hidratado é um combustível que não é derivado do petróleo.

Produzido em Usinas Sucroalcooleira, ele é obtido a partir da fermentação da cana-de-açúcar e seu produto final possui aspecto incolor.

 
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